Anas ha completato i lavori di
risanamento profondo della pavimentazione sulla E45 in due
tratti della carreggiata nord a Balanzano e Collestrada
(Perugia). Lo smontaggio del cantiere sarà avviato nel tardo
pomeriggio di venerdì 9 e si concluderà in serata.
L'intervento, avviato il 27 luglio, ha consentito di
realizzare 2,6 chilometri di nuova pavimentazione che, sommati a
quelli realizzati lo scorso anno a Ponte San Giovanni,
completano un tratto di 4,1 chilometri tra gli svincoli di
Balanzano e Collestrada in direzione Cesena.
I lavori hanno riguardato la completa rimozione della vecchia
pavimentazione, il miglioramento degli strati di fondazione fino
a oltre un metro di profondità e la realizzazione di un nuovo
piano viabile con asfalto drenante, oltre al rifacimento delle
opere idrauliche e della segnaletica orizzontale. Tali modalità
di intervento consentono un innalzamento degli standard di
sicurezza stradale e una lunga durata delle opere nel tempo.
Per consentire il completamento di attività "così articolate
in tempi eccezionalmente ridotti" - spiega l'Anas in una sua
nota - sono stati impiegati oltre 40 mezzi di cantiere tra
frese, finitrici, escavatori e mezzi speciali per la
stabilizzazione delle fondazioni (pulvimixer) ed oltre 80
operatori specializzati tra operai e tecnici che si sono
alternati su più turni per garantire lavorazioni 24 ore su 24,
sette giorni su sette. Oltre 100 mezzi pesanti e altrettanti
autisti hanno poi trasportato 16mila tonnellate di materiale.
Circa 14mila metri cubi di materiale sono stati invece lavorati
sul posto per la bonifica delle fondazioni e il riciclaggio a
freddo dello strato di base.
Con il completamento di questo cantiere si superano i 280
chilometri di carreggiata risanati da Anas lungo la E45, pari al
92 per cento del totale, nell'ambito del piano di
riqualificazione della principale infrastruttura stradale umbra.
Nel tratto tra Balanzano e Collestrada, caratterizzato da
elevati volumi di traffico, i lavori sono stati programmati in
modo da ridurre al minimo possibile i disagi, dividendo l'intero
intervento in tratti più brevi da eseguire uno alla volta, in
estate (periodo di minor traffico) e con lavori 24 ore su 24. In
particolare, lo scorso anno è stato eseguito il tratto della
carreggiata nord in corrispondenza dello svincolo di Ponte San
Giovanni, mentre quest'anno i lavori hanno riguardato i tratti
immediatamente precedente e successivo della stessa carreggiata.
In entrambi i casi il cantiere è stato ultimato in circa due
settimane. La carreggiata sud (direzione Roma) è programmata per
il prossimo anno, con le stesse modalità.
In accordo con la polizia stradale e la Prefettura di Perugia
non è stato eseguito un breve tratto di circa 100 metri per
evitare la chiusura della rampa che consente l'immissione in E45
per il traffico del raccordo Perugia-Bettolle. L'intervento sarà
programmato con lavori esclusivamente notturni.
Il programma di riqualificazione della E45 comprende anche la
sostituzione dello spartitraffico centrale new jersey (ultimato
per oltre 65chilometri sui 150 totali), il risanamento
strutturale e miglioramento simico di ponti e viadotti,
l'ammodernamento degli impianti in galleria (ultimato), la
sostituzione della segnaletica (ultimata) e altri interventi
volti a innalzare la qualità delle infrastrutture, assicurare la
continuità del livello di servizio e la durata delle opere nel
tempo, migliorare gli standard di sicurezza della circolazione e
il comfort di guida.
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