I dazi di Trump sulle importazioni
dal Messico e dal Canada rischiano di cancellare 5,88 miliardi
di dollari di utili operativi per i grandi produttori europei e
le più colpite sarebbero Stellantis e Volkswagen se non verranno
attuate misure di mitigazione. E' quanto riportano gli analisti
di Bloomberg Intelligence. Le case automobilistiche europee,
tra cui anche Bmw e Mercedes, producono in Messico e vendono
negli Usa 620.000 veicoli, mentre Stellantis importa anche dal
Canada circa 170.000 unità. Nel dettaglio sono 417 mila veicoli
Stellantis, 301 mila Volkswagen, 59 mila Bmw e 516 mila
Mercedes. E si traduce in un impatto sull'ebit di 3,44 miliardi
per Stellantis, di 1,77 miliardi per Volkswagen, di 552 milioni
per Bmw e di 123 milioni per Mercedes. "Le case
automobilistiche dell'Ue hanno la possibilità di spostare la
produzione negli stabilimenti statunitensi, ma questo richiederà
tempo e comporterà costi più elevati" spiegano gli analisti che
stimano in 3.500 dollari per veicolo, complessivamente un costo
di quasi 2,8 miliardi. Se invece, ma gli analisti ritengono
improbabile l'ipotesi, il costo venisse trasferito sugli
acquirenti, le case automobilistiche dovrebbero aumentare i
prezzi dei veicoli fino a 10.000 dollari.
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