L'aumento della concorrenza in Cina
continua a pesare sulla produzione globale della Toyota. Nel
mese di luglio la casa auto numero uno al mondo ha registrato un
calo dell'output dello 0,6% a 804.610 unità. Nello specifico,
fuori dal Giappone la flessione è stata dell'1% a 495.500, e
ancora più marcata, pari al 9,6% in Cina. La ripresa a metà
giugno delle linee produttive dell'auto ibrida Prius, sospesa a
causa di un richiamo, ha compensato il blocco della produzione
di altri tre modelli a seguito del recente scandalo sulla
certificazione dei veicoli. Le vendite mondiali del costruttore
auto nipponico sono scese dello 0,2% a 857.982 unità, con un
rallentamento delle vendite in Nord America, e in Cina, dove i
veicoli elettrici più economici prodotti localmente rimangono i
maggiori concorrenti.
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