Un attentato simulato su un treno
Frecciarossa in ingresso nella stazione di Milano Rogoredo, con
una esplosione e il coinvolgimento di alcuni passeggeri
figuranti. E' cominciata così l'esercitazione della scorsa
notte, una di quelle promosse dal Gruppo Ferrovie dello Stato e
che si inserisce nel contesto di pianificazione e organizzazione
delle prossime Olimpiadi e Paralimpiadi invernali di Milano -
Cortina 2026.
L'intento, si legge in una nota, è stato non solo quello
testare sul campo le capacità di risposta e di coordinamento tra
le Forze di Polizia, gli Enti del soccorso e il personale di Fs
con il coordinamento della Prefettura di Milano, ma anche
collaudare il sistema di intervento tecnico e di assistenza
previsto dai protocolli d'intesa stipulati tra Gruppo FS,
Servizio di Emergenza Sanitaria e Protezione Civile Regionale.
Particolare attenzione è stata dedicata alla verifica
dell'efficacia e rapidità di attivazione delle procedure per la
gestione delle emergenze.
L'esercitazione è cominciata con la finta esplosione di una
valigia con all'interno nitrato d'ammonio a bordo del treno.
Immediatamente è scattato l'allarme: il personale di servizio,
dopo aver riscontrato del fumo proveniente dalla seconda
carrozza del treno ha avvertito la Sala Operativa di Rete
Ferroviaria Italiana. Da lì sono stati applicati i protocolli di
comunicazione previsti per la gestione dell'emergenza con il
coinvolgimento delle parti interessate: Prefettura di Milano,
Protezione Civile del Comune di Milano, Protezione Civile della
Regione Lombardia, FS Security, Rete Ferroviaria Italiana,
Trenitalia, Vigili del fuoco di Milano, Areu 118, Polizia
Ferroviaria, Questura di Milano, Carabinieri e i volontari della
Protezione Civile.
I soccorsi, una volta arrivati sul posto, hanno provveduto
all'evacuazione del treno portando i passeggeri in un'area
esterna sicura precedentemente individuata per poi essere
censite e successivamente trasferite in un centro di assistenza
di Protezione Civile.
L'esercitazione, che non ha provocato alcun rallentamento
della circolazione ferroviaria, è stata denominata Impress
(IMProving Railway sEcurity through awareneSS and training) e fa
parte di un progetto europeo con lo scopo di migliorare la
sicurezza delle stazioni e dei treni da minacce Nbcr (Nucleare,
Batteriologico, Chimico, Radiologico).
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