A pochi mesi dal ritrovamento nei
capannoni di un commerciante californiano di ricambi provenienti
da demolizioni di un vero 'tesoro' composto da auto da
collezione in perfetto stato, vetture da restaurare
profondamente e rottami, gli specialisti di Rm Sothebys,
incaricati della valorizzazione della vendita hanno pubblicato
il catalogo dei lotti che andranno all'asta il 25 e 26 ottobre a
Los Angeles.
Oltre ad una incredibile quantità di motori e ricambi Porsche
(marca che dal 1967 era al centro delle attività di Rudi Klein,
imprenditore e collezionista) il catalogo permette di scoprire
lotti di assoluto interesse, come quello relativo all'unica Iso
Grifo Cabriolet A3/L Spider Bertone esistente al mondo.
Costruita come show car da esibire ai Saloni dell'Auto
(debuttò a quello di Ginevra del 1964) l'auto era stata
acquistata nel 1980 da Klein dal celebre collezionista Greg
Garrison ma era sparita dalla circolazione per molti decenni.
Stimata fra 700mila e 1 milione di collari senza riserva -
cioè senza un prezzo minimo di assegnazione) l'Iso Grifo
Cabriolet A3/L Spider Bertone è nota anche per essere stata
fotografa proprio al Salone di Ginevra con un giovanissimo
Giorgetto Giugiaro - che l'aveva disegnata alla Bertone - seduto
al volante, in posa da 'modello'.
All'asta anche ciò che resta di una Ferrari 330 GTC
Pininfarina del 1967 offerta senza riserva e valutata fra 50mila
e 75mila dollari. Rm Sothebys ne riferisce la storia, che inizia
con la vendita da parte dello storico concessionario milanese
Crepaldi e alla consegna al Salumificio Pietro Molteni.
Le ultime tracce vedono arrivare questa Ferrari 330 GTC
Pininfarina in California nel 1975 con l'acquisto (probabilmente
dell'auto incidentale) da parte della Porche Foreign Auto
Wrecking nel 1976.
Di spicco anche il relitto della Maserati Sebring 3500 GTi
Prima Serie Vignale del 1964 stimata 30-40mila dollari (uno dei
350 esemplari costruiti) e una Lamborghini Miura P400 S Bertone
del 1969 completa del motore V12 e stimata fra 500 e 700mila
dollari.
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