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ANSAcom - In collaborazione con Eco Fest – Il festival della mobilità sostenibile
Maggiore sostegno al trasporto attraverso bici e treni e l'impegno affinché spostarsi in modo sostenibile non resti un atto di coraggio per pochi ma la soluzione più conveniente per i cittadini. Sono questi i principali temi emersi al festival della mobilità sostenibile e delle città intelligenti terminato oggi. Un evento di due giorni tenutosi all'Acquario Romano e nato per fare il punto sullo stato dell’arte della transizione ecologica nei trasporti di persone e merci nel nostro Paese. La due giorni è stata chiusa dalla viceministra dell'Ambiente e della Sicurezza energetica Vannia Gava, che ha ribadito che “la mobilità sostenibile è un tema importante e centrale dell’agenda di Governo, che sta lavorando per abbassare gli inquinanti, per la decarbonizzazione e per raggiungere gli obiettivi sfidanti che si è dato a livelli internazionale, utilizzando gli strumenti attuali e quelli che arriveranno, anche grazie alle nuove tecnologie". Per Gava la mobilità sostenibile "non è solo l'elettrico", che è "una tecnologia per cui non siamo pronti né a livello di rete né di industria", ma un lavoro che incentivi l'uso della bici e dei treni. Ed è per questo che l'esecutivo ha investito 6 miliardi del Pnrr nel rinnovo delle flotte del trasporto pubblico locale e 4 sulle smart grid, perché "abbiamo l'obbligo di proteggere l'ambiente, è vero, ma anche quello di mantenere un'economia sana per i nostri figli".
Il secondo giorno dell'Eco Fest è stato aperto dall'intervento duro ma appassionato del professor Mario Tozzi, che ha richiamato gli amministratori locali ad avere il coraggio di implementare misure che contrastino l’abitudine tutta italiana di usare indiscriminatamente l’auto privata in ogni momento e occasione. "A Roma, per fare un esempio - ha detto Tozzi - entrano bus turistici di due piani, con il risultato che non vedi la città e hai pure contribuito all'inquinamento". A Tozzi ha risposto Eugenio Patanè, assessore alla mobilità sostenibile del Comune di Roma, che ha rivendicato alcuni risultati. Su tutti il disincentivo al trasporto privato, tasto che a Roma "non veniva toccato da vent'anni". L'attuale amministrazione sta inoltre predisponendo tre fasce di incentivo: fascia verde, la nuova zona di congestion charge e le ztl a protezione del centro storico. Tozzi ha ricordato che è ancora possibile usare la macchina persino sull'Appia Antica. Patanè, di contro, ha annunciato che dal ministero dei Trasporti è attesa a breve un'autorizzazione per impedire l'attraversamento, "anche per onorare la recente iscrizione dell’Appia Antica alla lista del Patrimonio Unesco".
Maria Annunziata Giaconia, direttrice business regionale di Trenitalia, ha annunciato un investimento in una flotta di nuovi treni. per oltre 7 miliardi "per ridurre il consumo energetico e minimizzare le emissioni di CO2". Il simbolo di un impegno "che guarda sempre al futuro, come dimostra la sperimentazione condotta in Calabria con i nostri treni ibridi di ultima generazione". Ma un tema centrale in chiave sostenibilità è anche quello del riciclo. Per questo Simona Fontana, direttrice generale Conai (Consorzio nazionale imballaggi) ha celebrato i risultati dell'Italia, che "recupera oltre il 70% degli imballaggi immessi al consumo per un totale di 10 milioni di tonnellate". Un lavoro che, oltre a produrre minori emissioni, permette un beneficio economico di oltre 3 miliardi di euro.
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